30歲的盧有珍是一名在工地上開塔吊的女司機，她告訴廣州日報全媒體記者，這幢高樓建成后將高達475米，為武漢******高樓，而加上塔吊的自身高度，盧有珍平時一直在500米高空上班。“坐在塔吊的駕駛室，我可以俯視武漢三鎮，汽車就像螞蟻一樣。”盧有珍說。

　　盧有珍是麻城人，沒來武漢******高樓開塔吊之前，她和丈夫一起在老家做些小生意，育有一個孩子，但一年收入不夠養家糊口。一次，在親戚的介紹下，她意外地走進了工地。

　　操控亞洲******塔吊

　　盧有珍告訴記者，2013年年底剛入行時，她在襄陽的一個小工地上學習開小型塔吊，2014年5月，因為工作調動，她來到了武漢******高樓開***新型的塔吊。這種塔吊名字叫“M1280D動臂塔吊”，盧有珍說，它是亞洲建房領域使用的******塔吊。

　　“我爬到100米的高度往下看，還是有點怕的，經過幾天的適應也就漸漸習慣了。”盧有珍說，因為有之前開小型塔吊的經驗，再開這款亞洲******塔吊，她還是比較習慣的，“為了保證施工安全，工地上有明確要求，風力超過6級時就不能施工了。”盧有珍說，她每天上班，先要從樓底坐十分鐘的電梯，之后走過一段路來到塔吊下端，再徒手攀爬三十多米上到500米高面積不足兩平方米的駕駛室，檢查機器、推閘、打火、熱機……

　　“在500米的高空完全看不到地面的情況，注意力要高度集中，必須服從對講機信號工的調度。高空中風很大，調換角度時，一點點轉動都會造成吊鉤大幅搖晃，只能靠調整上端吊臂的擺動穩住吊鉤，這種拿捏完全靠經驗。”盧有珍告訴記者。盧有珍也因此有了很多新奇體驗，“我每天都能俯視武漢三鎮，汽車像螞蟻一樣。冬天的時候，高空中在下雪，而地面上卻在下雨……”

　　她不是******女司機

　　盧有珍說，這樣的工作也是人生別樣的體驗，“我也不知道未來還會不會再干這一行，為了保證施工進度，有時我不得不把飯菜用塔吊釣上來吃，每天上上下下攀爬，我早就練成了‘肌肉臂’和‘鐵砂掌’，是工地上公認的女漢子”。盧有珍告訴記者，因為學歷不高，如果在地面上打工，工資***多只有四五千元，但來到500米高空工作，她的收入則是七八千元。如今在這種高樓上，她也不是******的塔吊女司機，還有一個女同伴。

　　掙了更多工資，讓盧有珍的家庭經濟有了很大的提高，“這個工地成了我們第二個家，我家蓋起了房子，生活越來越好。”工作間隙，盧有珍常常愛拿出手機，拍攝各種短視頻發到自己的“快手”上，讓更多人領略她們不一樣的工作環境和500米高空的特別景色，很多網友紛紛點贊。

　　塔吊是這樣安裝和拆卸的

　　盧有珍告訴記者，這幢巨型建筑一共有3臺塔吊，工人們先在地面架起******臺塔吊，隨后這臺塔吊再將安裝第二臺塔吊的零件吊到高空的樓層，接下來組裝、焊接在穩定的樓體上。通過這種化零為整、化整為零的操作，一步步將塔吊越裝越高。“***后如何拆除塔吊，和他們想的也不一樣。”盧有珍說，拆的時候，先將其他兩個塔吊化整為零，通過電梯運下來。再安裝一個小型的塔吊，吊住那個大塔吊，工人接著對大塔吊進行拆解。“就這樣,從大塔吊變成小塔吊，直到***后剩下一個很小的塔吊，可以直接通過電梯運送到地面。”盧有珍說。（文、圖/廣州日報全媒體記者武威）